('第二天易中河同样是被保卫科的同志喊起来的。
不过今天易中河可就没有昨天轻松了,昨天起床跟没事人一样,今天早上明显的感觉到疲劳。
不过还在他可以接受的范围之内。
跟前两天一样,起床之后,直接出发,先趁着早晨清醒,先开一段再说。
今天和前两天相比,整个车队行进的速度明显的降了下来,不是车速下降了,而是休息的次数多了,而且休息的时间也变长了。
易中河可不敢冒险,带着这群生瓜蛋子疲劳驾驶。
时不时的就停下来一阵让驾驶员休息。
不过即使是这样,依旧是状况百出,不过好在都是小事,不是这个车陷坑里出不来了,就是这个车子的轮胎爆了。
易中河也都轻易的解决了这些问题。
之前在肉联厂出差的时候,因为拉的东西没这么重,而且他们肉联厂的车子保养的也比轧钢厂的要好,这才让在肉联厂出差没有这么多的状况。
但是轧钢厂的车队,只能说是一言难尽,易中河不禁用同情的眼神看着李怀德,怪不得李怀德这么想挖自己过去呢。
就轧钢厂车队放在哪个领导手下,不得挠头。
李怀德没有注意易中河的眼神,这会李怀德满心的焦虑。
一路上车队走走停停,要是按照这个速度,什么时候能回到京城。
而且这还是没有碰到有人劫道的情况下,万一再有不长眼的人出来劫道,那就麻烦了。
李怀德可不是那些不知民间疾苦的领导,他作为轧钢厂这么大一个厂的后勤主任。
对于现在外面的环境虽然不能说了如指掌,但是也是知道的差不多。
全国范围内,大面积的干旱,导致粮食减产,甚至颗粒无收。
没有粮食,就有人的饿肚子,人在快饿死的情况下,什么事干不出来,拦路抢劫算什么。
作为经历过解放前那场大饥荒的人,李怀德在这方面的见识可太多了。
先不说车队怕不怕的问题。
就凭现在车顶上的那三挺机枪,哪个不长眼的过来,都得去找阎王爷报到。
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